技術介紹

技術介紹 TD覆層處理是熱擴散法碳化物覆層處理(Thermal Diffision Carbide Coating Process)的簡稱，英文簡稱TD coating。因該技術由日本豐田研究所首先研制成功并申請專利，又被稱為Toyota Diffusion Process,簡稱TD Process即TD處理。我國也稱作熔鹽滲金屬。無論其名稱如何，其原理都是將工件置于熔融硼砂混合物中，通過高溫擴散作用于工件表面形成金屬碳化物覆層，該碳化物覆層可以是釩、鈮、鉻、鉭、鈦等的碳化物，也可以是其復合碳化物，其中應用廣泛的是碳化釩覆層。大量的實踐證明，TD覆層處理碳化釩覆層是目前解決拉傷問題經濟而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件壽命數倍至數十倍，使用價值。[ 了解詳情+ ]

適用范圍

適用范圍 ◇ TD覆層處理適用材料及使用范圍 1、適用材料： 只要工件的材料含有一定量的碳，如含碳量大于0.3%的各類鋼鐵材料,硬質合金等，都可以在工件表面形成VC覆層。但根據使用條件的不同，要獲得良好的使用效果，材料的選擇頗有講究。對于一般的拉伸、翻邊、彎曲、輥壓成型等模具一般推薦高鉻冷作模具鋼，如日本的SKD11， DC53;美國的D2;瑞典的XW-42;國內的Cr12MoV，Cr12Mo1V1。對于特殊工況，有可能需要選擇其它材料。[ 了解詳情+ ]

經典案例

經典案例 1)汽車沖壓件成型模具 高強度鋼板和厚料板的成型，未經表面處理表面拉傷嚴重，有些甚至無法正常生產。經TD覆層處理后，一方面根本上解決工件表面的拉傷問題，無須經常停機修磨模具，提高了生產效率，改善了產品的外觀，另一方面模具壽命一般可以達到數十萬件，可以保持沖壓件尺寸的一致性，提升產品品質。[ 了解詳情+ ]

主要效益

主要效益 ※ 采用TD覆層處理的主要效益 1、就成型類模具而言，由于解決了模具表面的拉傷問題，帶來的好處是：生產中無須經常停機修模，大幅度提高了生產效率，改善了產品的外觀; 2、由于模具的壽命大幅度的提高，提高了被加工產品的尺寸均一性，提升了產品的品質; 3、由于大幅度提高工模具或工件的使用壽命，節省生產成本或運行成本;[ 了解詳情+ ]

應用注意事項

應用注意事項 TD覆層處理溫度是850℃-1050℃，是一種高溫處理過程，處理過程中必然會產生熱應力;對于鋼鐵材料而言升溫與降溫過程一般都還會有相變過程，相變的結果會形成相變應力和工件比容的變化。熱應力，相變應力，比容的變化都會使工件產生變形甚至開裂的現象。而一般TD覆層處理是模具的終加工工序，處理后不容許再加工，所以TD覆層處理技術能否成功應用的關鍵是：形成合格的表面覆層;：盡量減小工件的變形，并杜絕開裂現象。根據我公司二十余年從事該項技術的經驗，要用好該技術必須注意以下問題：[ 了解詳情+ ]

與相關技術的比較

與相關技術的比較 通過在工件表面形成一層高硬度的耐磨材料是提高工件耐磨，抗咬合，耐蝕等性能，從而提高其使用壽命的有效而又經濟的方法，TD覆層處理技術以碳化釩覆層為例，其表面覆層硬度可達HV3000左右，較傳統的表面處理方法如滲碳、氮化、鍍硬鉻、滲硼等表面處理的硬度高得多，因此具有遠優于這些表面處理方法的耐磨性能，表現出具有遠遠高于這些表面處理的使用壽命。[ 了解詳情+ ]

產品展示

產品展示 描述描述描述描述描述[ 了解詳情+ ]

致用戶

致用戶 每種表面處理方法都有其優勢和不足以及相應的適用范圍，由于實際使用工況千差萬別，單從一兩個參數就斷定一項技術的優劣是不科學的。具體某種情況采用何種母材和選用何種表面處理方法，必須根據具體情況來確定。TD覆層處理技術由于是高溫處理技術，有其優點也有其不足之處，根據我們的經驗，要用好該技術必須要有的指導和各方良好的配合，否則其風險也是很大的。[ 了解詳情+ ]